Kort antwoord: kies de laadstroom op ongeveer 10 procent van de accucapaciteit die je het vaakst laadt, neem een 12/24 V-lader als er ook bestelwagens, tractoren of vrachtwagens langskomen, kies starthulp als je regelmatig voertuigen met een lege accu moet starten, en kies een model op wielen zodra de lader zwaarder is dan je makkelijk tilt. Voor een kleine garage is een Helvi Progress of Speedy vaak genoeg, een drukke werkplaats komt uit bij een Sprint Car, Autostar of Digicar.

Hoeveel ampère heeft een werkplaatslader nodig?

De vuistregel voor loodaccu's is een laadstroom van circa 10 procent van de capaciteit in Ah. Een accu van 70 Ah laad je comfortabel met 7 A, een 180 Ah-accu van een bestelwagen vraagt om 16 tot 20 A en een 230 Ah-vrachtwagenaccu om 25 A of meer. Meer ampère is niet altijd beter: een te hoge laadstroom verwarmt de accu en verkort de levensduur. Het voordeel van een traditionele lader met ampèremeter, zoals de Helvi Progress 20 (12/24 V, 16 A), is dat je de laadstroom afleest en met de standenkiezer kunt terugregelen.

Laad je vooral personenauto's en motoren, dan volstaan de Progress 14 (6/12 V, 11 A) en Progress 17 (12/24 V, 13 A). Voor bestelwagens en landbouwvoertuigen kies je de Progress 25 (6/12/24 V, 25 A), de Artik 33 (12/24 V, 30 A) of de Progress 35B (6/12/24 V, 38 A).

12 V of 12/24 V?

Personenauto's, campers en boten werken op 12 V. Vrachtwagens, tractoren, shovels en veel bussen werken op 24 V. Een 12/24 V-lader is in een werkplaats bijna altijd de betere keuze, omdat je nooit weet welk voertuig morgen op de brug staat. Bijna alle Helvi-modellen zijn 12/24 V, met uitzondering van de instapmodellen Speedy 150 en Rapid 280 (12 V) en de Autostar 300 (12 V). Moet je ook oude motoren of oldtimers met een 6 V-accu bedienen, kies dan de Progress 14, 25 of 35B.

Wanneer heb je starthulp nodig?

Een lader met starthulp levert kortstondig een hoge stroom om een voertuig met een lege accu te starten, zonder dat je eerst uren moet laden. Voor een werkplaats die dagelijks auto's binnenkrijgt die niet meer aanslaan, is dat pure tijdwinst. De Speedy 250 (12/24 V, 27 A) en de Rapid 380/480 zijn compacte laders met boostfunctie voor personenauto's en bestelwagens. Werk je met moderne voertuigen vol elektronica, kies dan een model met CPS zoals de Autostar 500 (12/24 V, 55 A, 320 A nominaal en 450 A piek). Het Car Protection System schakelt de boost automatisch in en uit en beveiligt de uitgang tegen spanningspieken.

Wanneer kies je een lader op wielen?

Zodra de laadstroom boven de 40 A komt, wordt een lader zwaar. De Sprint Car-serie (341, 441, 540 en 640 met 45 tot 75 A) en de grote Autostars (701, 1001, 1300 en 2000 met 75 tot 150 A) staan daarom op wielen met een handgreep. Je rijdt de lader naar het voertuig in plaats van andersom. Voor drukke werkplaatsen met vrachtwagens en landbouwmachines is de Digicar 1100E + Supply interessant: 100 A laadstroom, 400 A startstroom, keuze van accutype op het bedieningspaneel, een timer en een voedingsmodus voor diagnosewerk.

Welke Helvi-serie past bij welke werkplaats?

  • Kleine garage, motorzaak, hobbywerkplaats: Progress 14/17/20, Artik 22, Discovery 60 of Voyager 8.
  • Autobedrijf met APK en onderhoud: Speedy 250/430, Rapid 380/480 of Autostar 300/500 met starthulp.
  • Bedrijfswagens, landbouw, transport: Sprint Car 441/540/640, Autostar 701/1001 of Digicar 540E, allemaal op wielen en 12/24 V.
  • Dealerwerkplaats met diagnose en herprogrammering: Explorer 120 of 130 als voedingsondersteuning naast een gewone lader.

Veelgestelde vragen over werkplaatsladers

Kan ik een 24 V-lader ook op een 12 V-accu gebruiken?

Ja, alle 12/24 V-modellen van Helvi hebben een spanningskiezer. Zet de kiezer altijd op de juiste spanning voordat je de klemmen aansluit; een 12 V-accu aan 24 V laden beschadigt de accu. De Progress 25 en 35B schakelen zelfs tussen 6, 12 en 24 V, handig voor oldtimers en oude motoren.

Hoe lang duurt het laden van een lege accu?

Deel de capaciteit door de laadstroom en tel er ongeveer 20 procent bij op voor verliezen. Een lege accu van 100 Ah aan 10 A is dus in ruwweg 12 uur vol. Met een lader van 25 A halveer je die tijd, mits de accu die stroom aankan. Een lader met ampèremeter laat je zien wanneer de laadstroom terugloopt en de accu vol raakt.

Moet ik de accu loskoppelen van het voertuig?

Bij een traditionele lader zonder piekspanningsbeveiliging is dat bij moderne voertuigen verstandig. Bij de Autostar- en Digicar-modellen met CPS en bij de elektronische Voyager- en Discovery-laders kan de accu aangesloten blijven, zodat instellingen en radiocodes behouden blijven.

Welke Helvi kies je?

Bekijk het complete overzicht op de Helvi-merkpagina.