VARTA Dynamic EFB D54: onderhoudsvrije 12V startaccu van 65Ah / 650A voor auto's met instap-start-stopsysteem.
Special Price€ 141,95Regular Price€ 167,00
Groot assortiment met bekende merken
Vraag of offerte? Bel onze vriendelijke klantenservice
Veilig betalen met iDeal, PayPal of Creditcard
Productinformatie
Fabrikant
Varta
SKU
565-500-065
Type (JIS)
D54
EAN nummer ?Een EAN-nummer is een unieke 13-cijferige code gebruikt om producten wereldwijd te identificeren en te volgen in de detailhandel.
4016987167359
Afmetingen LxBxH (mm)
278 x 175 x 175 mm
Lengte (mm)
278
Breedte (mm)
175
Hoogte (mm)
175
Gewicht (KG)
18.630000
Type voertuig
Auto's
Capaciteit C20 (Ah)
65
Capaciteit C5 (Ah) ?De C5 capaciteit van een accu geeft aan hoeveel ampère-uren deze kan leveren over een periode van 5 uur voordat hij volledig is ontladen.
-
Koudstart (EN)
650
Pool-type
1
Type accu
EFB
Spanning (V) ?De spanning van een accu, uitgedrukt in volt, is de maatstaf voor het elektrische potentieelverschil tussen de positieve en negatieve polen en bepaalt hoeveel elektrische kracht de accu kan leveren.
De VARTA Dynamic EFB D54 is een 12V-startaccu van 65Ah met 650A koudstartstroom, ontwikkeld voor personenauto's met een instap-start-stopsysteem zonder remenergie-recuperatie. EFB staat voor Enhanced Flooded Battery: een verbeterde natte accu die veel meer start-stopcycli aankan dan een conventionele accu, met een hogere cyclische duurzaamheid en betrouwbare startkracht bij dagelijks stadsverkeer.
Deze onderhoudsvrije D54 levert stabiele prestaties tijdens de vele start-stopmomenten in het verkeer en is ideaal als u een gewone natte accu wilt upgraden of een EFB-accu wilt vervangen.
EFB staat voor Enhanced Flooded Battery, oftewel een verbeterde natte accu. Ten opzichte van een conventionele natte startaccu heeft de VARTA Dynamic EFB een aanzienlijk hogere cyclische duurzaamheid: hij kan veel meer laad- en ontlaadcycli verdragen. Daardoor is deze accu uitermate geschikt voor auto's met een start-stopsysteem, waarbij de accu bij elke stop het boordnet moet voeden en de motor vervolgens opnieuw moet starten.
Wat is het verschil tussen EFB en AGM?
Zowel EFB als AGM zijn geschikt voor start-stopauto's, maar ze mikken op verschillende eisen. De VARTA Dynamic EFB is bedoeld voor voertuigen met een instap-start-stopsysteem zonder remenergie-recuperatie of als upgrade van een gewone natte accu. De AGM-uitvoering is ontworpen voor de hoogste eisen, namelijk auto's met remenergie-recuperatie. AGM verdraagt nog meer cycli en diepere ontladingen, terwijl EFB een betrouwbare en betaalbare oplossing biedt voor de instap-start-stoptoepassing.
Mag ik een EFB-accu vervangen door AGM, en andersom?
Een EFB-accu vervangen door een AGM-accu kan meestal wel, omdat AGM aan hogere eisen voldoet. Andersom is dat niet aan te raden: een auto die af fabriek een AGM-accu heeft (bijvoorbeeld met remenergie-recuperatie) mag u niet zomaar terugzetten op EFB, omdat EFB niet berekend is op die hoogste eisen. Volg altijd het accutype dat de autofabrikant voorschrijft en houd rekening met de vereiste specificaties.
Voor welke auto's is de VARTA Dynamic EFB bedoeld?
De VARTA Dynamic EFB is ontwikkeld voor personenauto's met een instap-start-stopsysteem zonder remenergie-recuperatie. Ook is het een uitstekende upgrade voor auto's met een conventionele natte accu die zwaarder belast worden. Kies altijd het model met de capaciteit (Ah) en koudstartstroom (A) die past bij uw voertuig; deze serie loopt van 50Ah / 550A tot 105Ah / 950A.
Is de VARTA Dynamic EFB onderhoudsvrij?
Ja, de VARTA Dynamic EFB is onderhoudsvrij. U hoeft geen accuzuur of gedistilleerd water bij te vullen. De accu is zo ontworpen dat hij gedurende zijn levensduur betrouwbaar functioneert bij de vele start-stopcycli, mits u het juiste model met de passende capaciteit en koudstartstroom voor uw auto kiest.
