De Victron Lithium 25,6V/300Ah LiFePO4 NG accu is gebaseerd op Lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4 of LFP) technologie, de veiligste onder lithium-ionaccutypes.
Special Price€ 2.290,75Regular Price€ 2.695,00
📦 Dit product is zwaar en kan daarom alleen op een pallet worden verzonden. Meer informatie
Groot assortiment met bekende merken
Vraag of offerte? Bel onze vriendelijke klantenservice
Veilig betalen met iDeal, PayPal of Creditcard
Productinformatie
Fabrikant
Victron Energy
SKU
BAT524130620
EAN nummer ?Een EAN-nummer is een unieke 13-cijferige code gebruikt om producten wereldwijd te identificeren en te volgen in de detailhandel.
8719076064749
Afmetingen LxBxH (mm)
206 x 841 x 205 mm
Lengte (mm)
 205
Breedte (mm)
 841
Hoogte (mm)
 206
Gewicht (KG)
55.000000
Capaciteit C5 (Ah) ?De C5 capaciteit van een accu geeft aan hoeveel ampère-uren deze kan leveren over een periode van 5 uur voordat hij volledig is ontladen.
-
Type accu
Lithium LiFePo4
Spanning (V) ?De spanning van een accu, uitgedrukt in volt, is de maatstaf voor het elektrische potentieelverschil tussen de positieve en negatieve polen en bepaalt hoeveel elektrische kracht de accu kan leveren.
De Victron Lithium 25,6V/300Ah LiFePO4 NG accu is gebaseerd op Lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4 of LFP) technologie, de veiligste onder lithium-ionaccutypes.
Geïntegreerde shunt
De accu gegevens (accuspanning, -stroom en - temperatuur) worden verzonden naar het BMS en daar geëvalueerd, d.w.z. om de laadstatus te berekenen, die gelezen kan worden via VictronConnect of een GXcommunicatiecentrum, of of specifieke waarschuwingen en alarmen te creëren en af te geven.
Automatische installatie, bewaking en bediening via VictronConnect-app of een GX-apparaat en het VRM-portaal
Alle accuparameters worden automatisch beheerd door het BMS. Het BMS detecteert automatisch de systeemspanning en het aantal accu's, parallel aangesloten, in serie aangesloten of in serie/parallel aangesloten. Het BMS (vanaf nu op Lynx Smart BMS NG 500 A/1000 A, verdere modellen volgen) is verplicht en moet apart gekocht worden.
Bewaking en bediening vinden plaats via VictronConnect (elk BMS-model heeft Bluetooth), een GXcommunicatiecentrum of het VRM-portaal. De accuparameters zoals celstatus, celspanningen, accustroom en temperaturen kunnen in realtime bekeken worden. De accufirmware wordt automatisch bijgewerkt door het BMS.
Eenvoudige beugelmontage
Montagebeugels maken de installatie eenvoudiger en zorgen ervoor dat de accu optimaal beveiligd is tegen wegglijden en kantelen.
Verbeterde bescherming tegen binnendringen (IP beschermingsklasse)
De Lithium NG accu's worden efficiënt afgedicht tegen stof en kunnen lage druk waterstralen weerstaan, daardoor zijn ze geschikt voor omgevingen waar blootstelling aan stof en water een bezorgdheid vormt.
Lage zelfontlandingssnelheid
De zelfontladingssnelheid is beduidend verbeterd en is nu een maximum van 2 % van de accucapaciteit per maand. Een lage zelfontladings snelheid draagt bij aan de algemene prestaties, gebruiksduur en betrouwbaarheid van de NG-accu's.
Special Price€ 1.779,34Regular Price€ 2.069,00
Häufig gestellte Fragen
Wat is het verschil tussen een AGM, GEL en Lithium (LiFePO4) Victron-accu?
AGM en GEL zijn beide onderhoudsvrije loodaccu's: AGM levert kortstondig hoge stromen en is voordeliger, terwijl GEL beter bestand is tegen diepe ontlading en warmte en langer meegaat. Victron Lithium Smart (LiFePO4) is fors lichter, gaat 3 tot 5 keer langer mee en levert veel meer bruikbare capaciteit, tegen een hogere aanschafprijs die zich over de levensduur terugverdient.
Hoeveel van de capaciteit kan ik echt gebruiken bij lood versus lithium?
Bij loodaccu's (AGM/GEL) adviseren we een ontlaaddiepte (DoD) van maximaal circa 50% om de levensduur te sparen, dus van een 100Ah-accu is realistisch zo'n 50Ah bruikbaar. Victron LiFePO4 mag je veilig tot 80-90% ontladen, waardoor een 100Ah lithiumaccu ongeveer 80-90Ah bruikbaar levert. Voor eenzelfde bruikbare energie heb je met lithium dus veel minder Ah en gewicht nodig.
Heb ik een BMS nodig bij een Victron Lithium (LiFePO4) accu?
Ja, een Victron LiFePO4 Smart-accu vereist altijd een Battery Management System dat de cellen bewaakt en beschermt tegen over- en onderspanning en te lage temperatuur. Voor eenvoudige installaties gebruik je de Smart BMS of het smallBMS, voor systemen met Multi of Quattro omvormer/laders is een VE.Bus BMS de juiste keuze. Zonder BMS vervalt de garantie en riskeer je celschade.
Zijn deze accu's geschikt als semi-tractie/huishoudaccu voor camper, boot of off-grid?
Ja, dit zijn deep-cycle (semi-tractie) accu's die ontworpen zijn om herhaald diep ontladen en herladen te worden, ideaal als huishoudaccu in camper, boot of off-grid opstelling. AGM en GEL zijn robuuste, voordelige keuzes, terwijl Victron LiFePO4 uitblinkt waar gewicht, snelle herlading en veel dagelijkse cycli belangrijk zijn. Een startaccu is hiervoor niet geschikt.
Kan ik accu's in serie of parallel schakelen voor 24V/48V of meer Ah?
Ja. Schakel je accu's in serie dan telt de spanning op (twee 12V-accu's = 24V, vier = 48V) bij gelijkblijvende Ah; schakel je parallel dan telt de capaciteit (Ah) op bij gelijke spanning. Gebruik altijd identieke accu's (zelfde type, capaciteit en leeftijd) en volg bij Victron LiFePO4 de voorschriften voor het aantal cellen in serie/parallel en de bijbehorende BMS-configuratie.
Welke lader en laadspanning heb ik nodig voor deze accu's?
Gebruik een lader met het juiste laadprofiel: AGM en GEL laden op circa 14,4V respectievelijk 14,1-14,4V absorptie en ~13,5-13,8V float (12V-systeem), terwijl LiFePO4 een lithium-profiel van ongeveer 14,2-14,4V zonder langdurige float vraagt. Victron Blue Smart IP65/IP22-laders en MPPT-zonneladers hebben instelbare presets voor elk accutype, zodat je de accu optimaal en veilig laadt.