Question 1

Welke kabeldikte en zekering heb ik nodig voor mijn Victron-installatie?

Accepted Answer

De kabeldikte en zekeringwaarde hangen af van de maximale stroom (in ampère) en de kabellengte. Vuistregel: gebruik 25 mm² tot circa 175 A, 35 mm² tot circa 200 A en 50-70 mm² voor hogere stromen zoals bij grote omvormers. Kies een zekering (bijvoorbeeld MEGA, MIDI of ANL) die iets boven het normale verbruik ligt maar onder de maximale belastbaarheid van de kabel, zodat de kabel altijd beschermd blijft.

Question 2

Waarom moet een zekering zo dicht mogelijk bij de accu zitten?

Accepted Answer

Een zekering beschermt de kabel, niet het apparaat. Bij kortsluiting kan een accu enorme stromen leveren die de bekabeling in brand zetten. Door de zekering (MEGA, MIDI of ANL met bijbehorende zekeringhouder) direct op de pluspool of vlak bij de accu te plaatsen, is vrijwel de hele kabel beveiligd en wordt de foutstroom razendsnel onderbroken.

Question 3

Wat doet een Argo FET of Cyrix scheidingsrelais?

Accepted Answer

Een scheidingsrelais laadt je start- en serviceaccu tegelijk vanaf één laadbron (dynamo of lader), maar houdt ze gescheiden bij ontlading, zodat je startaccu altijd vol blijft. De Cyrix is een intelligent koppelrelais dat automatisch verbindt zodra er laadspanning is; de Argo FET verdeelt de laadstroom zonder spanningsval en zonder bewegende delen.

Question 4

Wat doet een Orion-Tr DC-DC lader?

Accepted Answer

De Orion-Tr laadt een serviceaccu op vanaf een andere accu of vanaf de dynamo tijdens het rijden, met een correct laadprofiel in plaats van alleen doorverbinden. Zo krijgt bijvoorbeeld een lithium- of AGM-serviceaccu de juiste laadspanning, ook als de dynamospanning te laag is. De smart-varianten zijn galvanisch gescheiden en instelbaar via Bluetooth (VictronConnect).

Question 5

Waarvoor gebruik ik een Victron BatteryProtect?

Accepted Answer

Een BatteryProtect schakelt automatisch de aangesloten verbruikers uit zodra de accuspanning te laag wordt, en voorkomt zo schadelijke diepontlading. Dat verlengt de levensduur van je accu en zorgt dat er altijd genoeg lading overblijft om te starten. Sluit een BatteryProtect altijd aan op de verbruikszijde, niet tussen accu en lader.

Question 6

Wat is het verschil tussen VE.Direct, VE.Bus en VE.Can kabels?

Accepted Answer

VE.Direct is een eenvoudige punt-tot-punt verbinding voor kleinere apparaten zoals MPPT-laadregelaars en accumonitoren. VE.Bus koppelt omvormers en omvormer/laders (zoals MultiPlus en Quattro) onderling en met een bedienpaneel. VE.Can is een CAN-bus voor communicatie tussen grotere Victron-apparaten (zoals GX-toestellen en Lynx Smart BMS); let er bij VE.Can op dat het netwerk aan beide uiteinden een afsluitweerstand heeft.

Fabrikant	Victron Energy
SKU	CTR110000500
EAN nummer ? Een EAN-nummer is een unieke 13-cijferige code gebruikt om producten wereldwijd te identificeren en te volgen in de detailhandel.	8719076044529
Afmetingen LxBxH (mm)	5 x 7 x 1000 mm
Lengte (mm)	1.000
Breedte (mm)	7
Hoogte (mm)	5
Gewicht (KG)	0.060000
Capaciteit C5 (Ah) ? De C5 capaciteit van een accu geeft aan hoeveel ampère-uren deze kan leveren over een periode van 5 uur voordat hij volledig is ontladen.	-
Model	Multiplus II

Victron meetspoel met bereik 100A – 50 mA, voorzien van contactbus aansluiting met kabellengte 1 meter.

Hulp nodig??

Offerte nodig

Häufig gestellte Fragen