Victron Skylla-TG 24/30 GMDSS met bewakings- en alarmfuncties die nodig zijn voor het Global Maritime Distress & Safety System.
Special Price€ 879,12Regular Price€ 999,00
Groot assortiment met bekende merken
Vraag of offerte? Bel onze vriendelijke klantenservice
Veilig betalen met iDeal, PayPal of Creditcard
Productinformatie
Fabrikant
Victron Energy
SKU
SDTG2400302
EAN nummer ?Een EAN-nummer is een unieke 13-cijferige code gebruikt om producten wereldwijd te identificeren en te volgen in de detailhandel.
8719076025726
Afmetingen LxBxH (mm)
485 x 250 x 147 mm
Lengte (mm)
147
Breedte (mm)
250
Hoogte (mm)
485
Gewicht (KG)
7.400000
Capaciteit C5 (Ah) ?De C5 capaciteit van een accu geeft aan hoeveel ampère-uren deze kan leveren over een periode van 5 uur voordat hij volledig is ontladen.
-
Ingangsspanning AC
230VAC (90-265VAC)
Spanning (V) ?De spanning van een accu, uitgedrukt in volt, is de maatstaf voor het elektrische potentieelverschil tussen de positieve en negatieve polen en bepaalt hoeveel elektrische kracht de accu kan leveren.
24 Volt
Model
Skylla
IP Klasse ?Een IP-klasse (Ingress Protection) is een standaard die aangeeft in welke mate een apparaat beschermd is tegen het binnendringen van vaste voorwerpen (zoals stof) en vloeistoffen (zoals water).
Victron Skylla-TG 24/30 GMDSS met bewakings- en alarmfuncties die nodig zijn voor het Global Maritime Distress & Safety System. Het bijbehorende digitale display (VE.Net GMDSS display) is afzonderlijk te bestellen.
Victron Skylla-TG 24/30 GMDSS is een acculader en stroomvoorziening speciaal ontwikkeld voor GMDSS-toepassingen. Deze Skylla lader bevat extra apparatuur, zoals een ingebouwde accu-controller, voor het uitvoeren van bewakings- en alarmfuncties die nodig zijn voor GMDSS. GMDSS is het Global Maritime Distress & Safety System dat is ontwikkeld door de International Maritime Organisation (IMO) om de maritieme calamiteiten en veiligheidscommunicatie te verbeteren.
De Victron Skylla GMDSS lader is ontworpen om te voorzien in alle bewakings- en alarmgegevens. Zowel de accu als het GMDSS-systeem zijn rechtstreeks aangesloten op de lader. Gegevens en alarmen kunnen worden weergegeven op een digitale display (VE.Net GMDSS display, afzonderlijk te bestellen). De lader wordt via een standaard 8-aderige UTP-kabel verbonden met de display.
De lader heeft een ingangsspanningsbereik tussen de 90 en 265 V AC.
Hoeveel laadstroom (ampère) heb ik nodig voor mijn accu?
Als vuistregel kies je een laadstroom van ongeveer 10 tot 20% van de accucapaciteit in Ah. Voor een 100Ah accu is een lader van 10 tot 20A dus ideaal. Blijf je onder de 10%, dan duurt het laden lang; ga je erboven bij natte loodaccu's, dan riskeer je oververhitting. Voor lithium (LiFePO4) mag je vaak richting de bovengrens of hoger, mits de accu dat toestaat.
Wat is het verschil tussen IP65, IP22 en IP67 bij Victron laders?
De IP-code geeft de bescherming tegen stof en vocht aan. Blue Smart IP22 is bedoeld voor droge binnenruimtes zoals een garage of technische ruimte. IP65 is spatwaterdicht en stofbestendig en geschikt voor vochtigere of ruwere omgevingen zoals aan boord of in een camper. IP67 is volledig ingegoten en tijdelijk waterdicht, de robuustste keuze voor de zwaarste omstandigheden.
Kan ik met één Victron lader meerdere accu's tegelijk laden?
Ja, modellen met meerdere uitgangen (zoals de Blue Smart IP65 met drie uitgangen of IP22 met drie uitgangen) laden meerdere gescheiden accubanken tegelijk. De volledige laadstroom gaat automatisch naar de accu die het nodig heeft, zonder dat de banken elektrisch met elkaar verbonden worden. Ideaal voor bijvoorbeeld een start- en een servicaccu in één systeem.
Is een Victron Blue Smart lader geschikt voor zowel loodaccu's als lithium?
Ja, de Blue Smart en Phoenix Smart laders hebben instelbare laadprogramma's voor natte lood, AGM, GEL én lithium (LiFePO4). Via VictronConnect kies je eenvoudig het juiste programma of stel je zelf de laadspanningen in. Zo laad je elke accutechnologie met de correcte spanning en laadcurve, wat de levensduur van de accu maximaliseert.
Wat betekent meertraps (adaptief) laden en de opslagmodus?
Victron laders gebruiken adaptief meertraps laden: eerst bulk (maximale stroom), dan absorptie (spanning vasthouden om vol te laden) en daarna float/druppel om de accu vol te houden. Bij langere inactiviteit schakelt de lader naar de storage- of opslagmodus met een lagere spanning. Dat voorkomt overladen en corrosie, zodat de accu ook na maanden aan de lader gezond blijft.
Mag de lader permanent op de accu aangesloten blijven?
Ja, alle Smart-laders zijn ontworpen voor onderhoudslading en mogen onbeperkt aangesloten blijven. Na volledig laden schakelen ze naar float en de opslagmodus, waardoor de accu altijd startklaar blijft zonder overladen. Via Bluetooth en VictronConnect volg je op je telefoon de laadstatus, spanning en historie, en pas je desgewenst instellingen aan.